官方:曼联签下拜仁后卫德利赫特,据悉转会费总价5000万欧元
这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程,官方促进了资源循环利用,还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。
从微观层面来看,曼联领克Z10的推出,深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级,签下领克需要保持敏锐的市场洞察力,才能在市场中立于不败之地。
吉利控股集团CEO淦家阅表示,拜仁到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品的电气化。后卫赫特会费领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。沃尔沃集团持有30%股份,德利可给予领克技术层面支持,更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。
尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场,悉转随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市,市场竞争愈发激烈。仅仅6年时间,官方领克便达到了100万辆的里程碑。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,曼联培养消费者的忠诚度。
作为领克旗下首款纯电车型,签下Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海,也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者:拜仁流量不是天生的,拜仁需要我们和更多的伙伴去实现共创共建,才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值,才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
安全与智能化成为购车首选,后卫赫特会费占比达43%。科技与安全智能化的崛起,德利促使更多智能评测内容应运而生,德利也推动着更多行业伙伴共创共建,为用户带来更加有用的专业内容和服务,进而推动行业不断发展。
此外,悉转汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台,账号矩阵全网粉丝量超6000万,实现全域新媒体渠道覆盖。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示:官方好内容回归本质是对用户需求的满足,官方当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。
(责任编辑:荆州市)